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寒冷冬天里，新能源汽車的困擾！近些年，隨著特斯拉在全球的暢銷，電動汽車成為資本市場與消費市場的寵兒，隨著年初疫情影響的逐漸削弱，電動汽車行業也迎來了短暫的春天。 目前，我們的電動汽車基本上都是使用鋰離子電池，鋰電池的特性決定了它在寒冷的環境下會出現充電充不滿，放電不完全的情況，這導致了電動汽車在冬天寒冷的環境下，續航里程大打折扣。由于鋰離子電池的特性限制，低溫環境下電動汽車續航雪崩已經成為當前一個不可忽視的社會性問題。 電動汽車續航問題得不到解決，汽車廠商們投下重金的新能源汽車銷售大業也將極速貶值。艾媒咨詢的報告顯示，截止2018年年底中國電動汽車行業市場規模達到820億元人民幣，并且每年以10%的符合增長率高速增長，到2020年超千億已是板上釘釘之事。當下解決電池續航問題，必將成為新能源電動車行業首要任務。 石墨烯超級電容電池可以替換電池的一種新型超級電容電池，它具有耐低溫，大電流，高安全，長壽命，自放電小，充電速度快等優點。相信在不久的將來，石墨烯超級電容電池將會占領新能源汽車行業大部分市場 ，成為可以替換電池的佼佼者。 |
